компания_2

Судно FGSS для перевозки сжиженного природного газа в Сингапуре.

1
Основные системы и технические характеристики

  1. Высоконадежная морская криогенная система подачи топлива

    Основой системы является интегрированный модуль FGSS, включающий вакуумно-изолированный топливный бак для СПГ, криогенные погружные насосы, двухрезервные испарители (гибридного типа с морской водой и гликолем), газовый нагреватель и блок подачи газа высокого давления. Все оборудование спроектировано с учетом компактности и антивибрационных характеристик в соответствии с пространством машинного отделения судна и имеет сертификаты соответствия от ведущих классификационных обществ, таких как DNV GL и ABS, что обеспечивает стабильную работу в сложных морских условиях в течение длительного времени.
  2. Интеллектуальная система управления подачей газа, адаптированная к динамичным условиям эксплуатации судна.

    Для учета особенностей эксплуатации судна, характеризующихся частыми изменениями нагрузки и креном, система использует адаптивную технологию регулирования давления и расхода. Отслеживая нагрузку главного двигателя и потребность в газе в режиме реального времени, она интеллектуально регулирует частоту работы насоса и производительность испарителя, обеспечивая стабильность давления и температуры газа в заданных пределах (колебания давления ±0,2 бар, колебания температуры ±3°C). Это гарантирует эффективное и плавное сгорание топлива в двигателе в различных морских условиях.
  3. Многоуровневая резервированная система обеспечения безопасности и соответствия стандартам классификационных обществ

    Система строго соответствует Кодексу IGF и правилам классификационных обществ, создавая трехуровневую архитектуру безопасности:

    • Активная профилактика: Топливные баки, оборудованные системой обнаружения утечек с помощью вторичного барьера, системами перекачки топлива по двухстенным трубопроводам; зоной безопасности и вентиляцией с избыточным давлением.
    • Управление технологическим процессом: Двухклапанная система (SSV+VSV), обнаружение утечек и автоматическая изоляция газопроводов.
    • Экстренное реагирование: Интегрированная система аварийного отключения морского класса, объединенная по всему судну с системами обнаружения пожара и газа для безопасного отключения за миллисекунды.
  4. Интеллектуальная платформа мониторинга и управления энергоэффективностью

    Оснащена центральной системой управления морского класса и интерфейсом дистанционного мониторинга. Система обеспечивает отображение в реальном времени запасов топлива, состояния оборудования, параметров подачи газа и данных о потреблении энергии, поддерживая диагностику неисправностей и раннее предупреждение. Данные могут передаваться через спутниковую связь в береговой центр управления, что позволяет цифровизировать управление топливом флота и анализ энергоэффективности, помогая судовладельцам снизить затраты, повысить эффективность и уменьшить выбросы углекислого газа.

Дата публикации: 14 августа 2025 г.

связаться с нами

С момента своего основания наша фабрика разрабатывает продукцию мирового класса, придерживаясь принципа «качество прежде всего». Наша продукция завоевала отличную репутацию в отрасли и ценное доверие среди новых и старых клиентов.

Запросить информацию сейчас