Для решения проблемы значительных сезонных колебаний уровня воды и разнообразия типов судов на Янцзы, станция использует интегрированную модель «плавучий бункеровочный понтон + береговая система хранения и управления». Понтон оснащен многонаправленной системой позиционирования и гибкими погрузочными рукавами для адаптации к различным уровням воды и типам судов, что обеспечивает безопасную и удобную швартовку для бункеровки. Береговая секция включает в себя большие вакуумно-изолированные резервуары для хранения, установку для извлечения отработанного газа и интеллектуальный центр управления, отличающиеся компактной компоновкой, соответствующей требованиям предотвращения затопления.

Основное оборудование станции включает в себя высокопроизводительные криогенные погружные насосы и крупногабаритные морские погрузочные рукава, обеспечивающие максимальную производительность бункеровки до 300 кубических метров в час, что значительно сокращает время бункеровки для крупных судов. Система интегрирует расходомеры и онлайн-анализаторы проб, обеспечивая точный коммерческий учет и мониторинг качества топлива в режиме реального времени, полностью соответствуя правилам морских властей по бункеровке судового топлива.

Создана интегрированная интеллектуальная платформа управления безопасностью для системы «судно-берег-станция». Система включает автоматическую идентификацию судна, дистанционное планирование бункеровки, полностью автоматизированное управление процессом бункеровки и регистрацию данных в режиме реального времени. Для обеспечения безопасности она интегрирует систему обнаружения утечек газа на понтоне, систему аварийного сброса давления (ERC) и блокировки безопасности (ESD) между береговой станцией и топливными баками судна, гарантируя абсолютную безопасность на стыке судна и берега.

Инновационная бункеровочная станция сочетает в себе низкоуглеродную конструкцию, объединяющую «использование холодной энергии + береговое электроснабжение». Она в полной мере использует холодную энергию, выделяющуюся в процессе регазификации СПГ, для охлаждения оборудования станции или окружающих зданий. Одновременно станция оснащена мощной системой берегового электроснабжения для судов, обеспечивающей суда чистой электроэнергией во время бункеровки, что позволяет реализовать принцип «один вызов — две услуги» (топливо + электроэнергия) и поддерживать работу судов в порту с нулевым уровнем выбросов.