Основные системы и технические характеристики

1. Проектирование, полностью соответствующее требованиям, и сертификация органа CCS.
   Общая конструкция судна, расположение топливных баков, конфигурация систем безопасности и процессы строительства строго соответствуют стандартам CCS.Руководящие принципыи соответствующих международных правил. Его основная система бункеровки СПГ, система герметизации резервуаров и система управления безопасностью прошли всестороннюю проверку и инспекцию CCS, получив соответствующие классификационные обозначения судов и дополнительные знаки. Это гарантирует абсолютное соответствие и безопасность на протяжении всего жизненного цикла судна: проектирования, строительства и эксплуатации.
2. Эффективная мобильная бункеровка и технология с нулевым выбросом испаряемого топлива
   Судно оснащено высокопроизводительными криогенными погружными насосами и двухсторонними системами бункеровки, обеспечивающими максимальную скорость бункеровки за один цикл, что позволяет эффективно обслуживать крупные суда, работающие на СПГ. В нем инновационно используется замкнутый процесс управления полным извлечением испаряющегося газа, включающий повторное сжижение или повышение давления/повторную закачку газа для достижения практически нулевого уровня выбросов испаряющегося газа во время хранения, транспортировки и бункеровки топлива, что решает проблемы выбросов и безопасности, связанные с традиционной мобильной бункеровкой.
3. Встроенная система безопасности и многоуровневая система защиты
   В проекте реализованы принципы «изоляции рисков и резервного управления», что позволяет создать многоуровневую архитектуру безопасности:
   • Структурная безопасность: Независимые топливные баки типа С соответствуют требованиям целостности в аварийных ситуациях, таких как столкновение и посадка на мель.
   • Технологическая безопасность: Оборудован системой обнаружения легковоспламеняющихся газов по всему судну, системой вентиляции и системой защиты от распыления воды.
   • Эксплуатационная безопасность: Система бункеровки включает в себя аварийные соединительные муфты (ERC), предохранительные клапаны и систему блокировки безопасности, обеспечивающую связь с принимающими судами, что гарантирует абсолютную безопасность на этапе бункеровки.
4. Высокая мобильность и интеллектуальное управление операциями
   Судно оснащено передовыми системами динамического позиционирования и подруливающими устройствами, обеспечивающими точную швартовку и стабильную работу в узких, оживленных акваториях. Благодаря интегрированной интеллектуальной платформе управления энергоэффективностью судно оптимизирует графики бункеровки, управляет запасами топлива, прогнозирует состояние оборудования и обеспечивает дистанционный мониторинг с берега, значительно повышая эффективность и экономичность эксплуатации.