Как устроены заправочные станции для сжатого природного газа:

Заправочные станции для сжатого природного газа (СПГ)Они являются ключевым компонентом нашего перехода к более чистым видам транспорта на современном быстро меняющемся энергетическом рынке. Эти конкретные объекты предлагают газ, нагнетаемый под давлением более 3600 фунтов на квадратный дюйм (250 бар), для использования с определенными типами транспортных средств, работающих на природном газе, в отличие от традиционных автозаправочных станций. Системы сжатия газа, высокоэффективные системы хранения, смотровые окна и системы заправки — это лишь некоторые из ключевых компонентов базовой конструкции станции сжатого природного газа (СПГ).

Вместе эти компоненты обеспечивают подачу топлива под необходимым давлением, при этом соблюдая строгие стандарты безопасности. Согласно данным отрасли, сегодня на заправках стали устанавливать эффективные системы слежения, отслеживающие показатели работы в режиме реального времени, что позволяет проводить автоматическое техническое обслуживание и сокращать время простоя до 30%.

С какими проблемами сталкиваются операторы заправочных станций сжатого природного газа?

● Стабильность цен на энергоносители: На большинстве рынков цены на природный газ обычно меняются на 30-50% за единицу энергии, что значительно меньше, чем изменения цен на топливо из нефти.

● Безопасность: По сравнению со своими дизельными аналогами, автомобили на сжатом природном газе (СПГ) производят значительно меньше оксидов азота и твердых частиц, а также примерно на 20–30% меньше парниковых газов.

● Стоимость процедуры: В зависимости от требований производителя, интервал замены свечей зажигания может варьироваться от 60 000 до 90 000 миль, а топлива в автомобилях, работающих на сжатом природном газе (СПГ), обычно хватает в два-три раза дольше, чем в аналогичных автомобилях с бензиновым двигателем.

● Местное энергоснабжение: СПГ повышает энергетическую безопасность, а также улучшает торговый баланс за счет снижения зависимости от импорта нефти в странах, обладающих запасами природного газа.

Несмотря на преимущества, создание систем сжатого природного газа (СПГ) сопряжено со множеством функциональных и экономических проблем.

Строительство заправочной станции для сжатого природного газа требует значительных первоначальных денежных вложений.резервуары для хранения,системы дозирования, иотопительное оборудованиеВ зависимости от стоимости использования, срок окупаемости обычно составляет от трех до семи лет.

Потребности в пространстве: в связи скомпрессорные станцииИз-за особенностей конструкции, водопадов и ограничений безопасности, заправочные станции для сжатого природного газа обычно требуют большей площади земли, чем традиционные заправочные станции.

Технические знания: Техническое обслуживание и эксплуатация систем газоснабжения высокого давления требуют специальной подготовки и сертификации, что создает проблемы при трудоустройстве на новых рынках.

Особенности, связанные со временем заправки: Приложения для заправки автопарка могут работать в ночное время, в то время как станции быстрой заправки могут заправить транспортные средства всего за три-пять минут, что сопоставимо с заправкой жидким топливом.

Чем отличается сжатый природный газ (СПГ) от обычного бензина и дизельного топлива?

Параметр	СПГ	Бензин	Дизель
Энергетическая ценность	~115 000	~125 000	~139 000
Выбросы CO2	290-320	410-450	380-420
Стоимость топлива	1,50–2,50 долл.	2,80–4,20 долл. США	3,00–4,50 долларов США
Премия к цене автомобиля	6000–10000 долларов США	Исходный уровень	2000–4000 долларов США
Плотность заправочных станций	~900 станций	~115 000 станций	~55 000 станций

Стратегические области применения КПГ

● Транспортные средства дальнего следования: Из-за значительного потребления бензина и автоматической заправки, легковые автомобили, мусоровозы и транспортные средства общественного транспорта, работающие в густонаселенных районах, отлично подходят для использования сжатого природного газа (СПГ).

● Применение экологически чистого природного газа: Возможность комбинировать или полностью использовать природный газ, получаемый со свалок, из земель и очистных сооружений, обеспечивает безуглеродные или даже низкоуглеродные транспортные решения.

●Переходные технологииПо мере расширения систем электроснабжения и водородной энергетики, сжатый природный газ (СПГ) предоставляет рынкам с уже существующими системами распределения природного газа возможный путь к дальнейшему сокращению выбросов углерода.

● Развивающиеся рынки: Использование сжатого природного газа (СПГ) позволяет минимизировать импорт нефти, одновременно стимулируя развитие местных производственных мощностей в регионах с местными запасами газа, но недостаточным объемом добычи.