Недавно первый в Китае экологически чистый и интеллектуальный балкер типа «Три ущелья» под названием «Лиханг Юцзянь № 1», разработанный совместно компанией Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (далее именуемой HQHP), был введен в эксплуатацию и успешно совершил свой первый рейс.
Судно «Лиханг Юцзянь № 1» — первое судно типа «Три ущелья», использующее гибридную нефтегазо-электрическую силовую установку для прохождения шлюзов в районе Трех ущелий реки Янцзы. По сравнению с традиционным судном типа «Три ущелья 130», оно обладает значительным преимуществом. Во время плавания оно может интеллектуально переключаться на более экологичный режим энергоснабжения в зависимости от условий движения, что приводит к снижению энергопотребления и повышению эффективности. При спуске на воду главный двигатель приводит в движение гребной винт, а генератор одновременно заряжает литиевую батарею; в сезон паводков главный двигатель и электродвигатель совместно приводят в движение гребной винт; для прохождения шлюзов на низкой скорости, что позволяет достичь нулевых выбросов, можно использовать электрическую силовую установку. Предполагается, что это позволит сэкономить 80 тонн топлива в год, а уровень выбросов углекислого газа снизится более чем на 30%.
В одной из энергосистем энергоблока "Лиханг Юйцзянь № 1" используется морская система FGSS производства HQHP, а основные компоненты, такие как резервуары для хранения СПГ, теплообменники и двухстенные трубы, разработаны и спроектированы компанией HQHP самостоятельно.
В системе используется метод теплообмена сжиженного природного газа (СПГ) путем прямого теплообмена с речной водой. Учитывая разницу температур воды в разные сезоны на участке реки Янцзы, теплообменник имеет специальную конструкцию, обеспечивающую эффективный теплообмен, а также ежедневную очистку и техническое обслуживание. В диапазоне температур до 30 °C гарантируется непрерывный и стабильный объем и давление подаваемого воздуха, что обеспечивает бесперебойную работу системы. Кроме того, используется испарение сжиженного газа (BOG), что позволяет достичь экономичного режима работы, снизить выбросы BOG и помочь судам экономить энергию и сокращать выбросы.
Дата публикации: 30 января 2023 г.
