В 9 часов утра 23 сентября цементный танкер с использованием LNG «Jinjiang 1601» Группы строительных материалов Hangzhou Jinjiang, которая была построена HQHP (300471), успешно отправилась с верфь Ченглонга в Гипаи Уотерс в нижних досягах от реки Бейджян, успешно завершив свой пропускной век.
«Цементный танкер Jinjiang 1601 ″ совершил свое первое путешествие в Пекиангне
«Цементный танк -танк jinjiang 1601» имеет нагрузку в 1600 тонн, максимальную скорость не менее 11 узлов и круизный диапазон 120 часов. В настоящее время это новое поколение цементного танкера, которое использует запечатанную резервуарную систему чистую энергию в качестве демонстрации в Китае. Корабль принимает HQHP -технологии Gas Gas Gas Gas и FGSS, используя систему на закрытых кругах, и используйте в себе, и используйте закуливые круги, и используйте в себе, и используют замкнутые круги, которые используют закулисные круги, ИГП, которая использует замкнутые круги, ИТ, которая использует замкнутые круги. Стабильный в эксплуатации.
Будучи самым ранним предприятием, занимавшимся НИОКР и производством систем заправки и FGS и FGSS в Китае, HQHP обладает расширенными способностями в строительстве станции СПГ и модульном проектировании и производстве морских FGSS. В области морских FGSS это первое предприятие в отрасли, получившее общую сертификацию типа системы Китайского общества классификации. HQHP участвовал в нескольких демонстрационных проектах на мировом и национальном уровне и предоставил сотни наборов морских FGSS для проектов национальных ключей, таких как озеленение реки Жемчужина и газификация реки Янцзы, активно продвигая развитие зеленого судоходства.
В будущем HQHP будет продолжать развивать свои исследования и разработки и производственные возможности LNG Marine, вносить свой вклад в развитие зеленого судоходства Китая и способствовать достижению цели «двойного углерода».
Время сообщения: январь-05-2023
